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merci les anges.
Maya a surement raison pour les poussoirs je vais nettoyer les glissières en les démontant tous
Et Yolaine a surement raison aussi le coton doit être trop gros, je vais acheter un numéro 2 et réessayer
Merci les anges
RIjo
merci les anges.
Maya a surement raison pour les poussoirs je vais nettoyer les glissières en les démontant tous
Et Yolaine a surement raison aussi le coton doit être trop gros, je vais acheter un numéro 2 et réessayer
Merci les anges
RIjo
D’après que vous mettiez 4 ½ pour les côtes et 7 pour le jersey c’est déjà pour du gros fil et suite de ce qu’a dit Maya Je suis allée voir sur BDF elle a raison il ne doit pas avoir grande différence de grosseur avec celui-ci voilà 2 essais où il y a aussi plusieurs fils sur l’aig ;
Les poussoirs ne travaillent que 2 R quand il y a la flèche puis sont au repos pendant les 4 R et il y a les jetés.
Diminuez la G de M.
Et pour commencer pour ne pas avoir de rang de montages pour votre col faites le montage avec un fil perdu et commencer le dessin avec le coton, laissez un fil long assez pour fermer quand vous retirerez le fil de montage
Il est possible aussi de faire assez de rang en fil pour accrocher un petit poids parfois ça aide. Il arrive aussi quand les poussoirs sont restés inactifs longtemps, le fait de passer les faire travailler plusieurs fois ça suffit pour qu’ils glissent en attendant le grand nettoyage .ne renoncez pas à ce bord Amitiés Yolaine
Les poussoirs ne travaillent que 2 R quand il y a la flèche puis sont au repos pendant les 4 R et il y a les jetés.
Diminuez la G de M.
Et pour commencer pour ne pas avoir de rang de montages pour votre col faites le montage avec un fil perdu et commencer le dessin avec le coton, laissez un fil long assez pour fermer quand vous retirerez le fil de montage
Il est possible aussi de faire assez de rang en fil pour accrocher un petit poids parfois ça aide. Il arrive aussi quand les poussoirs sont restés inactifs longtemps, le fait de passer les faire travailler plusieurs fois ça suffit pour qu’ils glissent en attendant le grand nettoyage .ne renoncez pas à ce bord Amitiés Yolaine
Rijo, le nettoyage des poussoirs est facile à faire, mais ça prend du temps surtout si on a les poussoirs sur les deux fontures.
Pour les extraire facilement, il faut bloquer le rail en position ouverte avec un poussoir juste un peu avancé.
Ensuite enlever les poussoirs un par un à l'aide -si possible- d'un accessoire en bois ou en plastique, mieux vaut éviter le métal. Si on fait cette opération à main nue, on se saccage les doigts ; j'utilise une petite brochette en bois.
Ensuite faire tremper les poussoirs assez longtemps dans du pétrole sans odeur. Pendant ce temps, bien nettoyer les glissières, elles en ont généralement besoin.
Le trempage ne suffit pas toujours à nettoyer parfaitement les poussoirs, on termine le nettoyage en les frottant et essuyant soigneusement.
On peut alors les remettre en place et là il y a deux méthodes ayant chacune leurs adeptes :
- soit graisser légèrement le poussoir avant de le replacer dans sa glissière.
- soit le replacer directement et mettre ensuite une petite goutte d'huile de vaseline dans la glissière
Après ça, les poussoirs sont vraiment dociles.
Bien sûr, faire ce nettoyage en extérieur si possible.
Pour les extraire facilement, il faut bloquer le rail en position ouverte avec un poussoir juste un peu avancé.
Ensuite enlever les poussoirs un par un à l'aide -si possible- d'un accessoire en bois ou en plastique, mieux vaut éviter le métal. Si on fait cette opération à main nue, on se saccage les doigts ; j'utilise une petite brochette en bois.
Ensuite faire tremper les poussoirs assez longtemps dans du pétrole sans odeur. Pendant ce temps, bien nettoyer les glissières, elles en ont généralement besoin.
Le trempage ne suffit pas toujours à nettoyer parfaitement les poussoirs, on termine le nettoyage en les frottant et essuyant soigneusement.
On peut alors les remettre en place et là il y a deux méthodes ayant chacune leurs adeptes :
- soit graisser légèrement le poussoir avant de le replacer dans sa glissière.
- soit le replacer directement et mettre ensuite une petite goutte d'huile de vaseline dans la glissière
Après ça, les poussoirs sont vraiment dociles.
Bien sûr, faire ce nettoyage en extérieur si possible.
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Merci Mesdames,
Yolaine pour ces conseils merci; effectivement mon coton est un peu plus gros que celui que vous avez utilisé et j'ai noté vos règlages de même que cet excellent conseil de faire les rangs de départ avec un fil perdu; vos astuces sont toujours géniales. Merci
Maya, je me suis effectivement bousillé les ongles avec les poussoirs..., je crois que je vais tous les démonter comme vous le préconisez et passer de l'eau de vaisselle à la brosse à dents dans les glissières, avant de les remettre en place, après les avoir essuyer avec un chiffon humidifié à l'huile de vaseline. Merci à vous.
Rijo
Yolaine pour ces conseils merci; effectivement mon coton est un peu plus gros que celui que vous avez utilisé et j'ai noté vos règlages de même que cet excellent conseil de faire les rangs de départ avec un fil perdu; vos astuces sont toujours géniales. Merci
Maya, je me suis effectivement bousillé les ongles avec les poussoirs..., je crois que je vais tous les démonter comme vous le préconisez et passer de l'eau de vaisselle à la brosse à dents dans les glissières, avant de les remettre en place, après les avoir essuyer avec un chiffon humidifié à l'huile de vaseline. Merci à vous.
Rijo
Bouger les poussoirs à main nue, j'ai vite compris 
Je me demande pourquoi Passap n'a pas prévu un petit outil pour faire cette opération.
Pour les glissières de poussoirs, l'eau savonneuse ne fait un peu peur, Je préfère utiliser là aussi du pétrole sans odeur à l'aide d'un pinceau dur ou d'une brosse à dents (poils raccourcis pour limiter les éclaboussures).
Un outil "non prévu" qui marche bien aussi :
http://www.acycles.fr/brosse-grattoir-bbb-tooth-brush-btl-17-4694.html?utm_source=google_produit_cpc&gclid=CK2TsorImMUCFcfMtAodTh4AXQ
Je l'ai chipé à mon mari (cyclotouriste), cette brosse dure n'a qu'une rangée de poils et elle se glisse très exactement dans les glissières On la trouve facilement dans les rayons vélo des magasins de sport ou chez les vélocistes.
Autre produit détourné des vélos, le nettoyant-dégraissant en bombe avec généralement une fine pipette pour projeter avec précision. J'utilise ce produit pour les grandes remises en état quand le pétrole déclare forfait mais attention, il faut choisir le produit "tous supports" pour ne prendre aucun risque avec les parties non-métalliques.
J'ai notamment utilisé ce produit pour décoller des poussoirs totalement bloqués et le résultat a été magique.
Edité par maya452 Le 28/04/15 à 10h35
Je me demande pourquoi Passap n'a pas prévu un petit outil pour faire cette opération.Pour les glissières de poussoirs, l'eau savonneuse ne fait un peu peur, Je préfère utiliser là aussi du pétrole sans odeur à l'aide d'un pinceau dur ou d'une brosse à dents (poils raccourcis pour limiter les éclaboussures).
Un outil "non prévu" qui marche bien aussi :
http://www.acycles.fr/brosse-grattoir-bbb-tooth-brush-btl-17-4694.html?utm_source=google_produit_cpc&gclid=CK2TsorImMUCFcfMtAodTh4AXQ
Je l'ai chipé à mon mari (cyclotouriste), cette brosse dure n'a qu'une rangée de poils et elle se glisse très exactement dans les glissières On la trouve facilement dans les rayons vélo des magasins de sport ou chez les vélocistes.
Autre produit détourné des vélos, le nettoyant-dégraissant en bombe avec généralement une fine pipette pour projeter avec précision. J'utilise ce produit pour les grandes remises en état quand le pétrole déclare forfait
mais attention, il faut choisir le produit "tous supports" pour ne prendre aucun risque avec les parties non-métalliques.J'ai notamment utilisé ce produit pour décoller des poussoirs totalement bloqués et le résultat a été magique.
Edité par maya452 Le 28/04/15 à 10h35
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Rijo tout à fait d'accord avec Maya je banni l'eau sauf pour les pièces plastic seules sans métallique et bien séchées avant de replacer les pièces métal mais certainement pas les glissières l'eau va s'imprégner Je n'ai plus l'endurance pour tout démonter alors j'avais enlevé les aig et les poussoirs mis trempés dans du pétrole pendant que je nettoyais les glissières avec du pétrole et une brosse exprès rainures comme Maya une brosse à dent fait l'affaire bien sécher avec un chiffon et huiler Pas d'eau où il y a du métal .
Amitiés Yolaine
rijo:
Avait-il été paraffiné ce coton ? pour le 100 % coton, à l'Ecole Passap, on m'avait indiqué de paraffiner deux fois, ça vaut la peine d'essayer.
De l'avis général des tricoteuses, le coton Fifty qui n'est que 50 % coton ne pose pas de problème, alors je suis vraiment surprise de ces difficultés
merci les anges.
Maya a surement raison pour les poussoirs je vais nettoyer les glissières en les démontant tous
Et Yolaine a surement raison aussi le coton doit être trop gros, je vais acheter un numéro 2 et réessayer
Merci les anges
RIjo
Maya a surement raison pour les poussoirs je vais nettoyer les glissières en les démontant tous
Et Yolaine a surement raison aussi le coton doit être trop gros, je vais acheter un numéro 2 et réessayer
Merci les anges
RIjo
Avait-il été paraffiné ce coton ? pour le 100 % coton, à l'Ecole Passap, on m'avait indiqué de paraffiner deux fois, ça vaut la peine d'essayer.
De l'avis général des tricoteuses, le coton Fifty qui n'est que 50 % coton ne pose pas de problème, alors je suis vraiment surprise de ces difficultés
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Ok les filles pétrole sans odeur, et l'huile de coude...
Maya oui le coton a été paraffiné 2 fois, une fois la machine nettoyée je referai des essais avec les réglages de Yolaine
Amitiés et encore merci
Rijo
Maya oui le coton a été paraffiné 2 fois, une fois la machine nettoyée je referai des essais avec les réglages de Yolaine
Amitiés et encore merci
Rijo
bonjour
me voila de retour ouf. Je vais m'y remettre. je viens de recevoir le pieces manquantes ou abimé de ma passap duomatic 80 4 couleur avec broderie etc. .
Suis encore fatigué car sur 1 mois on m'a diagnostique un cancer du seins opération et maintenant traitement.
donc en principe le bon coté de ma maladie maintenant est que j'ai le temps
je viendrai encore a vous certeinement pour d'autres renseignements
merci a toutes nos tricoteuses
me voila de retour ouf. Je vais m'y remettre. je viens de recevoir le pieces manquantes ou abimé de ma passap duomatic 80 4 couleur avec broderie etc. .
Suis encore fatigué car sur 1 mois on m'a diagnostique un cancer du seins opération et maintenant traitement.
donc en principe le bon coté de ma maladie maintenant est que j'ai le temps
je viendrai encore a vous certeinement pour d'autres renseignements
merci a toutes nos tricoteuses
Bonjour Nefer,
Tu vas tout réussir , ton combat machine et ton combat maladie,
Ici les amies sont virtuelles et elles ne manquent pas d'empathie , en tous cas tu peux compter sur moi
Amitiés
Rijo
Tu vas tout réussir , ton combat machine et ton combat maladie,
Ici les amies sont virtuelles et elles ne manquent pas d'empathie , en tous cas tu peux compter sur moi
Amitiés
Rijo
Bonjour Nefer, Désolée que ce fichu cancer ait encore fait des siennes mais heureuse de votre présence qui sera toujours la bienvenue , pour donner des idées où pour avoir de l’aide où nous en apporter, mais n’allez pas trop vite ni forcer pour tirer le chariot où replacer les pièces,
Vous avez raison de continuer ça vous donnera du tonus et vous apportez de la joie
Vous pouvez compter sur moi et je peux m’avancer en nommant aussi des membres
Amitiés yolaine
Vous avez raison de continuer ça vous donnera du tonus et vous apportez de la joie
Vous pouvez compter sur moi et je peux m’avancer en nommant aussi des membres
Amitiés yolaine
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