bonjour à tous et toutes
Le levier N-X du chariot avant de ma passap E6000 est bizarrement bloqué sur X ( était en position GX depuis la dernière utilisation). Je pense que c'est un problème mécanique. Le chariot est propre, et pas rouillé. J'ai quand même mis une goutte d'huile après avoir démonté le bouton du sélecteur de points pour voir ce qui se passait. La barre qui se déplace pour faire bouger les cames, bouge d'à peine 1/2 cm. Je n'ose pas démonter (et démonter quoi?) pour voir si quelque chose bloque. Le chariot n'est pas tombé et n'a pas été forcé, et ça n'est pas électronique, l'ordinateur marche.
Si un mécanicien ou une mécanicienne a une idée de ce que ça peut être, et de ce que je dois faire, je suis preneuse...
Merci en attendant.
Bien à vous

bonjour et merci Old
J'ai acheté cette machine l'an dernier, et n'ai jamais réussi à faire un montage, j'ai donc laissé tomber et tout débranché en me disant que je me pencherais sur le fonctionnement de l'ordi plus tard... 1 an et demi plus tard, je rebranche tout après avoir enfin compris ce que signifiaient les questions posées par l'ordi, et au moment de faire un échantillon en côtes 1/1, quand on me demande de mettre SX, impossible le levier est bloqué sur GX Il n'y a pas d'aiguille mal positionnée, ni poussoir. Les 2 chariots passent sans difficulté, ils sont propres et graissés. C'est le levier N- X qui est bloqué. Comme c'est de la mécanique de grande précision, j'envisage de ne rien démonter (bien que ça me démange!) et de contacter un professionnel.
Merci pour la réponse. et merci à vous tous et toutes qui ont mis en place ce forum, c'est vraiment une mine d'or. Si seulement je l'avais connu plus tôt...
Je ne désespère pas d'y arriver et vais retrouver ma duomatic en attendant.
je vous tiendrai au courant