RE: C'est une devinette ....

Qu'est que sera, LE Troisième ......en pire ???

C'est une devinette ....

Pour le coup le deuxième cours est un jeu de piste, il faut imaginer le changement de fils, et la modification de la position des poussoirs.


Comme disait Napoléon, ça se Co... !

RE: Patins plastique

Non, il faudrait un choc extérieur pour qu'ils cassent, dans le rail, il ne se passera rien. Tous les chariots présentent cette particularité et ils fonctionnent bien.

Patins plastique

J'ai le même phénomène sur les chariots de mes machines, tant qu'il ne manque pas de morceaux.


les rondelles + circlip ont été postés hier.


Amicalement, Guy

Recevoir le catalogue

Bonjour André,


Il est possible de commander le catalogue par internet, il t'en coûtera 5 euro,


qui te seront remboursés lors de la première commande.


Que du bonheur.


Guy

Ce qui compte............

C'est que ça fonctionne, avec les photos vous avez trouvé l'absence de ce guide fixé par trois vis et qui permet le déplacement du doigt, qui est sous le chariot, pour ouvrir la pince porte bec-fils. C'est parfait. Bon tricot Guy

RE: DUOMATIC 80

Pour le coup ANDRE dit Boulayant a créer une Publication, voir tout en haut , qui se nomme " Duomatic S ????" ou il pose une question sur la Duomatic S.


Vote commentaire commence par


"Bonjour André


Je pense que vous parlez peut-être de la DUO 80 , machine verte à 2 fontures."


En réponse pour vous prévenir, je dit qu' ANDRE a déjà travaillé avec la E 6000, qu'il a revendu récemment.


C'est tout, peut être la précipitation.


Tom faiseur de miracle (faut y croire)

RE: Tour de mains

Ok, bien compris.


En observant bien, il y a deux aiguilles pour faire les jetés, sur la fonture arrière.


Guy

Tour de mains

De quelle façon procédez vous pour mettre les trois mailles de droite sur les trois aiguilles de gauche, ou mettez vous les trois mailles de gauche, en attendant ?


Guy, qui a compris les jetés

Plaques de prolongation, nettoyage

Il est possible que les plaques, côté gauche, empêchent la sortie de la tige carré qui bloque les aiguilles donc les déposer. Avant de nettoyer les lits d'aiguille au pétrole, il faut passer avec un aspirateur, équipé de l'embout étroit, pour ôter les poils de laine, tester la résistance au déplacement des aiguilles (rechercher les aiguilles qui se déplacent moins bien, les sortir, nettoyer et remettre en place ou échanger parfois elles sont légèrement tordues, de façon aléatoire mais une par une) huiler les talons d'aiguille, avant de procéder au nettoyage complet, parfois un peu d'huile BELLODOR appliqué au pinceau suffit au bon fonctionnement de la machine. Mais les chariots doivent bénéficier du même traitement, les sortir des fontures les retourner les aspirer et huiler les bords de métal sur lesquels les talons d'aiguilles frottent. La notice de la ROSE le montre bien.


Tout un programme. Il restera a vérifier l'état du pécheur, des poils de laine entrent à l'intérieur et il devient difficile, même en réglant au minimum le serrage, que la laine passe librement. Un petit topo est en préparation avec photos pour montrer la manip. A bientôt, Guy bricoleur