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N'est-elle pas inscrite ici ? a-t-on accès à une liste des membres ?
Je lui avais certainement parlé du forum Passap à l'époque de ses "grands travaux", mais je ne me souviens plus si elle s'était inscrite ou non.
Je lui avais certainement parlé du forum Passap à l'époque de ses "grands travaux", mais je ne me souviens plus si elle s'était inscrite ou non.
J'ignorais ce détail (je ne connais que la Duo 80 et la Passap rose).
Donc à l'époque où les concessionnaires existaient encore, ils pouvaient faire cette transformation à condition de changer le chariot arrière, c'est bien ça ? Par contre le faire maintenant...
Donc à l'époque où les concessionnaires existaient encore, ils pouvaient faire cette transformation à condition de changer le chariot arrière, c'est bien ça ? Par contre le faire maintenant...



pas rempailleuse
remailleuse, mais ils n'ont pas de remailleuse Passap pour autant que je sache






Je pense que les rubriques Passap du blog de Jack5959 peuvent être très utiles, elle a fait un énorme chantier sur tout ce matériel récupéré, avec explications détaillées et photos, je suis sûre que ça peut nous aider, alors gardez bien ce lien, pour une fois qu'on a des explications techniques en français, c'est exceptionnel.
http://atelier-jam.allart.org/?tag=passap
http://atelier-jam.allart.org/?tag=passap



Quelle nouvelle de la remailleuse ?
J'espère que la réparation a été possible
J'espère que la réparation a été possible

Hélas, je n'ai pas la moindre idée de ce qu'il faudrait faire... je n'ai jamais bricolé mes Passap, la mienne est la Duo 80, sinon j'ai eu deux Passap roses à remettre en état, donc il y avait toujours des poussoirs des deux côtés...
Je me souviens par contre d'une forumeuse qui avait totalement démonté une (ou plusieurs ?) Passap achetée un peu en ruines, ensuite reconstruite, utilisée et tout fonctionnait ; son pseudo est Jack5959, si tu ne la retrouves pas ici, elle est sur le forum de Marie-Danièle, de plus elle doit avoir un blog où elle avait mis des photos de son "chantier"
Je vais essayer de retrouver tout ça
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voilà, j'ai trouvé :
http://atelier-jam.allart.org/?tag=passap
toutes les rubriques Passap sont intéressantes, mais l'ensemble de son blog aussi !
Je me souviens par contre d'une forumeuse qui avait totalement démonté une (ou plusieurs ?) Passap achetée un peu en ruines, ensuite reconstruite, utilisée et tout fonctionnait ; son pseudo est Jack5959, si tu ne la retrouves pas ici, elle est sur le forum de Marie-Danièle, de plus elle doit avoir un blog où elle avait mis des photos de son "chantier"
Je vais essayer de retrouver tout ça

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voilà, j'ai trouvé :
http://atelier-jam.allart.org/?tag=passap
toutes les rubriques Passap sont intéressantes, mais l'ensemble de son blog aussi !
C'est super, tout le monde participe

Pour moi, c'est ce lien qui fonctionne (l'autre non)
https://onedrive.live.com/redir?resid=94A0333F423D06A%21260
https://onedrive.live.com/redir?resid=94A0333F423D06A%21260
S'il fallait changer le ressort de cette Passap, une adresse où j'espère qu'il y en a encore :
http://www.myrocks.com/
Monsieur Kühn est très gentil et il a l'habitude de recevoir des demandes des tricoteuses machine.
Pour info, il a aussi les pièces détachées pour les machines à tricoter Singer - Phildar - Superba
Evitez par prudence les ressorts d'occasion.
http://www.myrocks.com/
Monsieur Kühn est très gentil et il a l'habitude de recevoir des demandes des tricoteuses machine.
Pour info, il a aussi les pièces détachées pour les machines à tricoter Singer - Phildar - Superba
Evitez par prudence les ressorts d'occasion.
Je fais un autre essai avec le lien que j'ai gardé...
https://onedrive.live.com/redir?resid=94A0333F423D06A%21260
https://onedrive.live.com/redir?resid=94A0333F423D06A%21260
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